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馬斯克在 2026 年開年至今持續掀起科技與商業的多重浪潮。特斯拉的產品線正經歷重大轉型，Model S 與 Model X 將停產，取而代之的是更具創新性的新車款，同時 Model Y L 在日本市場推出 6 人座配置，瞄準家庭用車市場。在電動卡車領域，Tesla Semi 正式進入量產階段，標誌著商用電動車時代的到來。然而，特斯拉也面臨人才流失危機，馬斯克雖砸下 5000 萬人民幣留人，仍擋不住小米等對手的挖角攻勢。 在 AI 與科技創新方面，馬斯克旗下 xAI 獲得特斯拉 20 億美元投資，Grok 自動翻譯功能啟動後引發跨太平洋文化碰撞，而他更大膽宣示將打造革命性的 2 奈米晶圓廠。同時，馬斯克與 OpenAI 的法律戰升溫，索賠金額高達 1340 億美元。從人工智慧到機器人、從電動車到半導體，馬斯克正在多個領域同步推進產業變革，預言 AI 時代將帶來全民高收入的未來。
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